(Ocena: 1.67 / 5 - Głosów: 6)
Botkuny | Mosty i wiadukty
Puszcza Romincka leży w północnym krańcu Suwalszczyzny, wzdłuż granicy z Rosją. Najbardziej znaną atrakcją turystyczną regionu są okazałe mosty w Stańczykach - pozostałość po dawnej linii kolejowej Gołdap - Żytkiejmy. Budowę linii rozpoczęto w 1912 roku. Miała ona do pokonania zróżnicowany teren zwany Mazurami Garbatymi, charakteryzujący się m.in. głębokimi dolinami rzek. W roku 1914 ukończono większość obiektów inżynieryjnych, jednak dalsze prace przerwane zostały wybuchem wojny. Prace zostały wznowione w 1923 roku. Wszystkie obiekty zostały zaprojektowane jako podwójne - dla linii dwutorowej, jednak zrealizowano tylko jeden tor i niektóre mosty i wiadukty są pojedyncze. W roku 1927 została ukończona cała 36-kilometrowa trasa do Żytkiejmów. Według danych z 1940 roku kursowały cztery pary pociągów. W połowie 1944 roku po zajęciu Mazur przez wojska radzieckie linia została rozebrana i wywieziona w głąb ZSRR.
Ukryte w lesie, mosty kolejowe w Botkunach.
fot. Marcin Kaczmarek
Mosty te znajdują się pare kilometrów na wschód od Gołdapi, w pobliżu miejscowości Botkuny. Jego przęsła spinają brzegi doliny rzeki Jarki. Mają one ok. 25 metrów wysokości. Są dobrze ukryte pośród drzew lasu i gęstych zarośli. Do jednego z mostów biegnie piaszczysta droga tak, że po moście można przejechać nawet go nie zauważając.
Ukryte w lesie, mosty kolejowe w Botkunach.
fot. Marcin Kaczmarek
Na tej trasie kolejowej wybudowano też inne ciekawe mosty i wiadukt w Kiepojciach i największe ze wszystkich w Stańczykach.
Powrót | Wydrukuj
Komentarze:
Nie ma jeszcze komentarzy. Napisz piewrszy...
