Stańczyki | Mosty i wiadukty
Mosty kolejowe w Stańczykach.
fot. Marcin Kaczmarek
Puszcza Romincka leży w północnym krańcu Suwalszczyzny, wzdłuż granicy z Rosją. Najbardziej znaną atrakcją turystyczną regionu są okazałe mosty w Stańczykach - pozostałość po dawnej linii kolejowej Gołdap - Żytkiejmy. Budowę linii rozpoczęto w 1912 roku. Miała ona do pokonania zróżnicowany teren zwany Mazurami Garbatymi, charakteryzujący się m.in. głębokimi dolinami rzek. W roku 1914 ukończono większość obiektów inżynieryjnych, jednak dalsze prace przerwane zostały wybuchem wojny. Prace zostały wznowione w 1923 roku. Wszystkie obiekty zostały zaprojektowane jako podwójne - dla linii dwutorowej, jednak zrealizowano tylko jeden tor i niektóre mosty i wiadukty są pojedyncze. W roku 1927 została ukończona cała 36-kilometrowa trasa do Żytkiejmów. Według danych z 1940 roku kursowały cztery pary pociągów. W połowie 1944 roku po zajęciu Mazur przez wojska radzieckie linia została rozebrana i wywieziona w głąb ZSRR.
Mosty kolejowe w Stańczykach.
fot. Marcin Kaczmarek
Stare poniemieckie zdjęcie z budowy mostów.
fot. archiwalne
Mosty w Stańczykach znajdują się największe i najbardziej okazałe. Ich długość wynosi około 200 m, a wysokość do 41,5 m. Swoim wyglądem przypominają rzymskie akwedukty.
Mosty kolejowe w Stańczykach.
fot. Marcin Kaczmarek
Na tej trasie kolejowej wybudowano też inne ciekawe mosty w Botkunach i w Kiepojciach.
Powrót | Wydrukuj
(Ocena: 3.75 / 5 - Głosów: 8)

